En collaboration avec des spécialistes chevronnés, nous élaborons pour notre clientèle un programme de formation qui suit l'évolution technique de l'industrie des véhicules et des pièces. Ainsi, les connaissances que vous avez acquises en formation et dans la pratique quotidienne sont toujours à jour, et vous pouvez éventuellement aussi combler certaines lacunes de manière ciblée. Outre l'enseignement des connaissances théoriques nécessaires, nous accordons une grande importance à la mise en pratique de ce qui a éte appris. Parallélement aux contenus techniques de la formation, nous misons également sur des thémes commerciaux, qui sont aujourd'hui incontournables dans le quotidien d'un garage.
Nos cours
Compétences en véhicules au gaz (GNC + GPL)
- Règlement SSIGE/FST
- Les prescriptions et directives nationales et internationales
- Propriétés physiques
- Le gaz comme carburant
- Les véhicules au gaz
- Les composants au GNC/GPL en détail
- Les risques et la sécurité sur le lieu de travail
- Atelier pratique de préparation aux contrôles
- Test à l’intention de la SSIGE et de la FST
16. août 2017
10 places libre
E989-17-04
Reiden
CHF 525.00
Recertification pour les véhicules au GNC compétents
- Le règlement SSIGE
- Les prescriptions et directives nationales et internationales
- Propriétés physiques
- Le gaz naturel comme carburant
- Véhicules au gaz naturel
- Les composants au GNC en détail
- Les risques et la sécurité sur le lieu de travail
- Atelier pratique de préparation aux contrôles
- Test à l’intention de la SSIGE
17. août 2017
11 places libre
E989-17-05
Reiden
CHF 460.00
Recertification pour les véhicules au GNC compétents
- Le règlement SSIGE
- Les prescriptions et directives nationales et internationales
- Propriétés physiques
- Le gaz naturel comme carburant
- Véhicules au gaz naturel
- Les composants au GNC en détail
- Les risques et la sécurité sur le lieu de travail
- Atelier pratique de préparation aux contrôles
- Test à l’intention de la SSIGE
18. août 2017
12 places libre
E989-17-05
Reiden
CHF 460.00
Sécurité au travail systèmes haute tension (HT) – cours standard
Toute personne travaillant sur des véhicules équipés de systèmes à haute tension doit être informée et connaître les termes, faits et manières de procéder suivants:
- Risques et premiers soins
- Responsabilité technique
- Mesures de protection contre la conductivité électrique du corps et les arcs électriques parasites
- Définition de «véhicule HT intrinsèquement sûr»
- Règles générales de sécurité
- Comportement pratique en cas de travaux sur des véhicules et systèmes HT
21. août 2017
Complet
E989-17-15
Reiden
CHF 360.00
Sécurité au travail systèmes haute tension (HT) – cours d’initiation
Toute personne travaillant sur des véhicules équipés de systèmes à haute tension doit être informée et connaître les termes, faits et manières de procéder suivants:
- Risques et premiers soins
- Responsabilité technique
- Mesures de protection contre la conductivité électrique du corps et les arcs électriques parasites
- Définition de «véhicule HT intrinsèquement sûr»
- Règles générales de sécurité
- Comportement pratique en cas de travaux sur des véhicules et systèmes HT formation à plein temps
21. août - 22. août 2017
Complet
E989-17-16
Reiden
CHF 650.00
Sécurité au travail systèmes haute tension (HT) – cours standard
Toute personne travaillant sur des véhicules équipés de systèmes à haute tension doit être informée et connaître les termes, faits et manières de procéder suivants:
- Risques et premiers soins
- Responsabilité technique
- Mesures de protection contre la conductivité électrique du corps et les arcs électriques parasites
- Définition de «véhicule HT intrinsèquement sûr»
- Règles générales de sécurité
- Comportement pratique en cas de travaux sur des véhicules et systèmes HT
23. août 2017
8 places libre
E989-17-15
Reiden
CHF 360.00
Sécurité au travail systèmes haute tension (HT) – cours d’initiation
Toute personne travaillant sur des véhicules équipés de systèmes à haute tension doit être informée et connaître les termes, faits et manières de procéder suivants:
- Risques et premiers soins
- Responsabilité technique
- Mesures de protection contre la conductivité électrique du corps et les arcs électriques parasites
- Définition de «véhicule HT intrinsèquement sûr»
- Règles générales de sécurité
- Comportement pratique en cas de travaux sur des véhicules et systèmes HT formation à plein temps
23. août - 24. août 2017
8 places libre
E989-17-16
Reiden
CHF 650.00
Post-traitement des gaz d’échappement par la technique SCR
Depuis l’automne 2014, le niveau EURO VI s’applique aux émissions de gaz d’échappement. Depuis l’automne 2015, tout le monde parle du scandale des émissions des moteurs diesel. Dans le cadre de ce cours, nous comparons les normes d’émissions EURO V et EURO VI et présentons les systèmes d’épuration des gaz d’échappement utilisés. Nous examinons en détail la technologie de catalyse SCR, son mode de fonctionnement et la manière de la tester et de l’entretenir à l’atelier.
31. août 2017
Complet
E989-17-18
Reiden
CHF 360.00
Post-traitement des gaz d’échappement par la technique SCR
Depuis l’automne 2014, le niveau EURO VI s’applique aux émissions de gaz d’échappement. Depuis l’automne 2015, tout le monde parle du scandale des émissions des moteurs diesel. Dans le cadre de ce cours, nous comparons les normes d’émissions EURO V et EURO VI et présentons les systèmes d’épuration des gaz d’échappement utilisés. Nous examinons en détail la technologie de catalyse SCR, son mode de fonctionnement et la manière de la tester et de l’entretenir à l’atelier.
02. septembre 2017
7 places libre
E989-17-18
Reiden
CHF 360.00
Post-traitement des gaz d’échappement par la technique SCR
Depuis l’automne 2014, le niveau EURO VI s’applique aux émissions de gaz d’échappement. Depuis l’automne 2015, tout le monde parle du scandale des émissions des moteurs diesel. Dans le cadre de ce cours, nous comparons les normes d’émissions EURO V et EURO VI et présentons les systèmes d’épuration des gaz d’échappement utilisés. Nous examinons en détail la technologie de catalyse SCR, son mode de fonctionnement et la manière de la tester et de l’entretenir à l’atelier.
05. septembre 2017
11 places libre
E989-17-18
Boussens
CHF 360.00
Optimisation du bénéfice d’exploitation au garage
Sur un marché dont l’environnement est, depuis pas mal de temps déjà, marqué par une forte pression des coûts et une chute des marges, il est d’une grande importance que le garagiste indépendant réfléchisse concrètement à la manière d’optimiser les bénéfices de son entreprise. Dans le cadre de ce cours, vous apprendrez les différents leviers de commande influençant les résultats d’exploitation et vous élaborerez un plan d’action individuel afin d’optimiser les coûts et rendements de votre exploitation.
12. septembre 2017
8 places libre
e989-17-19
Buttisholz
CHF 360.00
Optimisation du bénéfice d’exploitation au garage
Sur un marché dont l’environnement est, depuis pas mal de temps déjà, marqué par une forte pression des coûts et une chute des marges, il est d’une grande importance que le garagiste indépendant réfléchisse concrètement à la manière d’optimiser les bénéfices de son entreprise. Dans le cadre de ce cours, vous apprendrez les différents leviers de commande influençant les résultats d’exploitation et vous élaborerez un plan d’action individuel afin d’optimiser les coûts et rendements de votre exploitation.
12. septembre 2017
12 places libre
e989-17-19
Boussens
CHF 360.00
Optimisation du bénéfice d’exploitation au garage
Sur un marché dont l’environnement est, depuis pas mal de temps déjà, marqué par une forte pression des coûts et une chute des marges, il est d’une grande importance que le garagiste indépendant réfléchisse concrètement à la manière d’optimiser les bénéfices de son entreprise. Dans le cadre de ce cours, vous apprendrez les différents leviers de commande influençant les résultats d’exploitation et vous élaborerez un plan d’action individuel afin d’optimiser les coûts et rendements de votre exploitation.
13. septembre 2017
9 places libre
e989-17-19
Gossau
CHF 360.00
Gestion du personnel pour les petites entreprises
- Méthodes de recrutement, par l’annonce d’un poste à pourvoir, la description du poste et le placement du personnel
- Sélection adéquate du personnel grâce à l’entretien d’embauche, aux négociations du salaire et au bon contrat de travail.
- Développement et évaluation du personnel par le biais de mises à l’épreuve, d’encouragements et d’une bonne communication interne.
- Licenciement de personnel: Conclusion d’un contrat de travail et rédaction correcte du permis de travail.
14. septembre 2017
8 places libre
E989-17-20
Gossau
CHF 360.00
Gestion du personnel pour les petites entreprises
- Méthodes de recrutement, par l’annonce d’un poste à pourvoir, la description du poste et le placement du personnel
- Sélection adéquate du personnel grâce à l’entretien d’embauche, aux négociations du salaire et au bon contrat de travail.
- Développement et évaluation du personnel par le biais de mises à l’épreuve, d’encouragements et d’une bonne communication interne.
- Licenciement de personnel: Conclusion d’un contrat de travail et rédaction correcte du permis de travail.
18. septembre 2017
10 places libre
E989-17-20
Buttisholz
CHF 360.00
Diagnostics et évaluation des dommages au turbocompresseur
- Connaissances de base et fonctionnement du compresseur
- Identifier les causes de dommages au turbocompresseur
- Procéder aux travaux de contrôle élémentaires
- Apprendre les aides à l’installation
- Vérifier les pièces de montage
- Diagnostics et contrôles de fonctionnement
18. septembre 2017
22 places libre
25
Buttisholz
CHF 0.00
Gestion du personnel pour les petites entreprises
- Méthodes de recrutement, par l’annonce d’un poste à pourvoir, la description du poste et le placement du personnel
- Sélection adéquate du personnel grâce à l’entretien d’embauche, aux négociations du salaire et au bon contrat de travail.
- Développement et évaluation du personnel par le biais de mises à l’épreuve, d’encouragements et d’une bonne communication interne.
- Licenciement de personnel: Conclusion d’un contrat de travail et rédaction correcte du permis de travail.
19. septembre 2017
10 places libre
E989-17-20
Boussens
CHF 360.00
Diagnostics et évaluation des dommages au turbocompresseur
- Connaissances de base et fonctionnement du compresseur
- Identifier les causes de dommages au turbocompresseur
- Procéder aux travaux de contrôle élémentaires
- Apprendre les aides à l’installation
- Vérifier les pièces de montage
- Diagnostics et contrôles de fonctionnement
19. septembre 2017
22 places libre
25
Gossau
CHF 0.00
Diagnostics et évaluation des dommages au turbocompresseur
- Connaissances de base et fonctionnement du compresseur
- Identifier les causes de dommages au turbocompresseur
- Procéder aux travaux de contrôle élémentaires
- Apprendre les aides à l’installation
- Vérifier les pièces de montage
- Diagnostics et contrôles de fonctionnement
20. septembre 2017
18 places libre
25
Niederwangen b. Bern
CHF 0.00
Le futur commence maintenant – développer son propre garage avec succès
Sur la base de la situation actuelle et des défis à relever, les participants s’appuient sur les points forts de leur exploitation et sur les opportunités du marché pour développer une stratégie prometteuse pour eux-mêmes et leur exploitation qui leur permet d’envisager un avenir florissant et rentable. Quel rôle Autofit y jouera-t-il et quelle assistance vous offre-t-il?
26. septembre 2017
7 places libre
E989-17-08
Buttisholz
CHF 360.00
Gestion de l’énergie d’un véhicule
Le besoin en énergie de la technologie actuelle des véhicules a énormément
augmenté au cours des dernières années. Grâce aux baisses de consommation, la microhybridation et l’hybridation douce ont pris du galon.
Outre divers types de batteries au plomb, on mise de plus en plus sur la technologie au lithium-ion. Dans ce cours, nous nous penchons sur le technologie de gestion de la batterie et de son chargement. De plus, nous effectuons une première introduction à la technique du réseau de bord 48 V.
28. septembre 2017
Complet
E989-17-21
Reiden
CHF 360.00
Gestion de l’énergie d’un véhicule
Le besoin en énergie de la technologie actuelle des véhicules a énormément
augmenté au cours des dernières années. Grâce aux baisses de consommation, la microhybridation et l’hybridation douce ont pris du galon.
Outre divers types de batteries au plomb, on mise de plus en plus sur la technologie au lithium-ion. Dans ce cours, nous nous penchons sur le technologie de gestion de la batterie et de son chargement. De plus, nous effectuons une première introduction à la technique du réseau de bord 48 V.
30. septembre 2017
6 places libre
E989-17-21
Reiden
CHF 360.00
Gestion de l’énergie d’un véhicule
Le besoin en énergie de la technologie actuelle des véhicules a énormément
augmenté au cours des dernières années. Grâce aux baisses de consommation, la microhybridation et l’hybridation douce ont pris du galon.
Outre divers types de batteries au plomb, on mise de plus en plus sur la technologie au lithium-ion. Dans ce cours, nous nous penchons sur le technologie de gestion de la batterie et de son chargement. De plus, nous effectuons une première introduction à la technique du réseau de bord 48 V.
03. octobre 2017
10 places libre
E989-17-21
boussens
CHF 360.00
Gates: manipulation et montage de courroies de distribution
- courroies dentées Structure technique et manipulation
- Les dommages et leurs causes
- Rouleaux tendeurs automatiques
- Présentation des courroies MV Horizon
- Conseils pour éviter les erreurs de montage
- Les avantages des kits
- Utilisation et avantages des mesures de tension sans contact à l’aide du GATES STT-1
- Nouveaux produits
- Brève présentation de l’entreprise GATES
11. octobre 2017
41 places libre
24
Sursee
CHF 0.00
Gates: manipulation et montage de courroies de distribution
- courroies dentées Structure technique et manipulation
- Les dommages et leurs causes
- Rouleaux tendeurs automatiques
- Présentation des courroies MV Horizon
- Conseils pour éviter les erreurs de montage
- Les avantages des kits
- Utilisation et avantages des mesures de tension sans contact à l’aide du GATES STT-1
- Nouveaux produits
- Brève présentation de l’entreprise GATES
12. octobre 2017
46 places libre
24
Gossau
CHF 0.00
Systèmes d’éclairage frontal adaptatif
Les modes de fonctionnement de systèmes d’éclairage avec coupure adaptative ou verticale évincent la technologie des phares traditionnels. Ils se basent sur la technique de projection mécatronique ou sur le technique matricielle LED. Nous montrons comment ces systèmes fonctionnent, mais également comment les contrôler à des endroits précis du véhicule et comment les paramétrer. Par la suite, nous abordons la technologie de l’éclairage LASER et ce qu’il peut représenter pour un atelier dans un futur proche.
26. octobre 2017
Seulement 2 places libres
E989-17-22
Reiden
CHF 360.00
Systèmes d’éclairage frontal adaptatif
Les modes de fonctionnement de systèmes d’éclairage avec coupure adaptative ou verticale évincent la technologie des phares traditionnels. Ils se basent sur la technique de projection mécatronique ou sur le technique matricielle LED. Nous montrons comment ces systèmes fonctionnent, mais également comment les contrôler à des endroits précis du véhicule et comment les paramétrer. Par la suite, nous abordons la technologie de l’éclairage LASER et ce qu’il peut représenter pour un atelier dans un futur proche.
28. octobre 2017
8 places libre
E989-17-22
Reiden
CHF 360.00
Systèmes d’éclairage frontal adaptatif
Les modes de fonctionnement de systèmes d’éclairage avec coupure adaptative ou verticale évincent la technologie des phares traditionnels. Ils se basent sur la technique de projection mécatronique ou sur le technique matricielle LED. Nous montrons comment ces systèmes fonctionnent, mais également comment les contrôler à des endroits précis du véhicule et comment les paramétrer. Par la suite, nous abordons la technologie de l’éclairage LASER et ce qu’il peut représenter pour un atelier dans un futur proche.
31. octobre 2017
10 places libre
E989-17-22
Boussens
CHF 360.00
Compétences en véhicules au gaz (GNC + GPL)
- Règlement SSIGE/FST
- Les prescriptions et directives nationales et internationales
- Propriétés physiques
- Le gaz comme carburant
- Les véhicules au gaz
- Les composants au GNC/GPL en détail
- Les risques et la sécurité sur le lieu de travail
- Atelier pratique de préparation aux contrôles
- Test à l’intention de la SSIGE et de la FST
12. décembre 2017
12 places libre
E989-17-04
Reiden
CHF 525.00
Compétences en véhicules au gaz (GNC + GPL)
- Règlement SSIGE/FST
- Les prescriptions et directives nationales et internationales
- Propriétés physiques
- Le gaz comme carburant
- Les véhicules au gaz
- Les composants au GNC/GPL en détail
- Les risques et la sécurité sur le lieu de travail
- Atelier pratique de préparation aux contrôles
- Test à l’intention de la SSIGE et de la FST
13. décembre 2017
12 places libre
E989-17-04
Reiden
CHF 525.00
Recertification pour les véhicules au GNC compétents
- Le règlement SSIGE
- Les prescriptions et directives nationales et internationales
- Propriétés physiques
- Le gaz naturel comme carburant
- Véhicules au gaz naturel
- Les composants au GNC en détail
- Les risques et la sécurité sur le lieu de travail
- Atelier pratique de préparation aux contrôles
- Test à l’intention de la SSIGE
14. décembre 2017
12 places libre
E989-17-05
Reiden
CHF 460.00
Recertification pour les véhicules au GNC compétents
- Le règlement SSIGE
- Les prescriptions et directives nationales et internationales
- Propriétés physiques
- Le gaz naturel comme carburant
- Véhicules au gaz naturel
- Les composants au GNC en détail
- Les risques et la sécurité sur le lieu de travail
- Atelier pratique de préparation aux contrôles
- Test à l’intention de la SSIGE
15. décembre 2017
12 places libre
E989-17-05
Reiden
CHF 460.00